On Thu, 4 Dec 2003 01:21:01 +0100
"krzysztofsf" <k...@p...gazeta.pl> wrote:

> Użytkownik "Nina M. Miller" <n...@p...ninka.net.usun> napisał w
> wiadomości
> news:20031203155936.2d426d8f.ninka@pierdol.ninka.net
.usun... On Wed, 3
> Dec 2003 15:45:36 -0000"z softem komputerowym mechanizm podobny. z
> jedna roznica - w wypadku tego ostatniego jest wiecej ludzi znajacych
> sie na tym i zdajacych sobie sprawe, ze mozna drastycznie ograniczyc
> piractwo stosujac rozne zabezpoeczenia.
>
> w wypadku samochodow zas prawie nikt tego nie wie.
>
> Jakis czas temu byl podobny w tematyce artykul o polskich operatorach
> sieci komorkowych.
> Nie uaktywniaja celowo opcji blokady skradzionych aparatow (blokuja
> wylacznie karty), ktore po zgloszeniu kradziezy moga byc zablokowane u
> kazdego operatora.
> W artykule byl przyklad aparatu kupionego na gieldzie, ktory mimo, ze
> mial zalozona polska karte przestal dzialac po wjezdzie na teren
> niemiec i wyswietlil komunikat o tym, ze aparat jest kradziony.
> Dziennikarz pisal, ze ten kod blokady, w przeciwienstwie do simlocka,
> nie jest zdejmowany przez zaklady uslugowe (przynajmniej oficjalne).
> Tyle, ze u nas sie go nie uaktywnia.

otoz to. jeszcze jeden przyklad na to, jak producenci 'promuja' kradziez
przez zaniechanie.
bo im sie to oplaca i tyle.


--
Nina Mazur Miller
n...@p...ninka.net.usun
http://pierdol.ninka.net/~ninka/