Opis stanowiska podany przez pracodawcę:

• wykonywanie przeglądów, obsług codziennych oraz napraw tramwajów, wagonów gospodarczych i historycznych,
• obsługę pogotowia technicznego (hakowy),
• naprawy pokolizyjne tramwajów,
• naprawy lub wymiany podzespołów tramwajowych, a w szczególności: wózków napędowych i tocznych, przekładni, silników trakcyjnych, kół biegowych, wałów napędowych, luzowników, hamulców szynowych, przetwornic, rozruszników, sprzęgów, poszycia zewnętrznego wyłożeń wewnętrznych wagonów, drzwi i ich napędów, poręczy, szyb, urządzeń na dachu i pantografów.

Wymagania stawiane pracownikowi:

• zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• wynagrodzenie w przedziale: 7400-8100 zł brutto (zawiera stawkę zasadniczą wraz z 20% premią regulaminową),
• praca w godzinach 6:00-14:00, 14:00-22:00, 22:00-6:00 od poniedziałku do niedzieli z zachowaniem tygodniowej normy czasu pracy,
• pełne wdrożenie stanowiskowe,
• bilet na przejazdy całą warszawską komunikacją miejską za jedyną złotówkę rocznie dla Ciebie
  i Twoich dzieci oraz dofinansowanie do biletów w wysokości 50% dla osób spoza Warszawy,
• pakiet prywatnej opieki medycznej i ubezpieczenie na życie oraz możliwość wykupienia karnetu sportowego,
• pakiet socjalny w tym m.in. dofinansowanie do urlopu wypoczynkowego dla Ciebie i Twojej rodziny, możliwość otrzymania nisko oprocentowanej pożyczki na remont/zakup mieszkania,
• podwyższone do 4% wpłaty do PPK ze strony pracodawcy,
• inne benefity, jak np.: możliwość uzyskania dofinansowania do szkoleń i studiów, bezpłatny dostęp do nauki języka angielskiego i niemieckiego na platformie eTutor, konsultacje psychologiczne.

Firma oferuje:

• wykształcenia przynajmniej zasadniczego zawodowego technicznego,
• umiejętności posługiwania się narzędziami, elektronarzędziami i maszynami na poziomie dobrym,
• rozumienia działania maszyn i urządzeń,
• umiejętności czytania rysunków technicznych,
• umiejętności rozwiązywania problemów technicznych,
• zdolności manualnych, dokładności i sumienności,
• gotowości do podjęcia pracy w systemie 3-zmianowym (również w nocy),
• braku przeciwwskazań do pracy na wysokości (powyżej 3 metrów).

• doświadczenie na stanowisku mechanika,
• posiadanie uprawnień SEP grupa I – eksploatacja,
• posiadanie pozwolenia na kierowanie tramwajem,
• umiejętność naprawy tramwajów technicznych,
• zdolności manualne.

Kontakt do pracodawcy:

Kliknij tutaj, aby skontaktować się z pracodawcą lub wysłać swoje CV »