Użytkownik "Jotte" <t...@w...spam.wypad.polska> napisał w wiadomości
news:fofufa$grb$1@news.dialog.net.pl...

> Najgorsze jest to, że to durni instruktorzy wyjeżdżają w miasto z
> całkowitymi szczypiorami, którym gasną silniki, którzy pozbawieni są
> jakiejkolwiek koordynacji ruchów, konstatacja sytuacji na drodze zabiera
> im 5 razy więcej czasu niż ustawa przewiduje

Dokładnie tak jest, nie mogę dojechać do pracy, nie wlokąc się za taką
kompletną piz..ą albo nie czekając, aż po 30 sekundach ruszy z miejsca.
Najgorsze jest to, że te wszystkie "szkoły" zwykle nie mają nawet małego
placyka do treningów z dala od drogi. I jest ich, po prostu, cholernie dużo.
Przykład: w małym mieście (30 tys) wykonano zdjęcia z góry (nie wiem czy
lotnicze czy sat) i naliczono ponad 300 L-ek będących jednocześnie na drogach.
Kiedyś nawet bawiło mnie zrobienie zdjęcia, gdzie do skrzyżowania ze
wszystkich stron dojeżdzało po kilka L-ek. Rekord, to 9 sztuk szarańczy
jednocześnie. Niestety, to zaczyna być przegięcie. Niedawno koleżanka
pochwaliła mi się, że po godzinie wstępnego obeznania z samochodem (a nigdy
nie prowadziła) wyjechała na drogę i jest to normalna praktyka. Takie
eksperymenty coraz częściej kończą się wypadkami a i zdarzało się, że "L"-ka
po podrapaniu czyjegoś samochodu spokojnie oddalała się. Stłuczka to
oczywiście nie koniec świata, ale nie każdy ma chęć stracić tydzień czasu i
rok z życia na użeraniu się z link 4 albo innym g..em, na skutek
niefrasobliwego prowadzenia przez kogoś, jakby nie było, uciążliwej
działalności gospodarczej.
Niestety, dopóki jakiś minister nie przywali Lancią w L-ke sprawa ma małe
szanse być zauważona.

e.