> > A mozesz mi wytłumaszyc po co i jak amortyzujesz prywatne auto.
> Prywatne auto również podlega amortyzacji, może nie wszyscy zdają sobie z
> tego sprawę. Jeżeli planujemy posiadać auto taki czas aby przejechać np.
> 100000km, to oczywiste jest, że utrata wartości pojazdu nastąpi wcześniej
> podczas świadczenia pracy. Wcześniej będziesz musiała wydać pieniądze na
> odnowienie auta.
>
> > NIe bardzo
> > rozumiem Twoje wywody tak jak kzł.
> k przedrostek odznaczający wielokrotność np. 1km=1000m

Rozumiem ze przyjąłeś oznaczenia fizyczne k=kilo. To ma sie nijak to warosci
pienieznych.
Ale nie o tym chciałam napisać.
Jesli kolega posiada prywatne auto to ono i tak bedzie sie starzalo. Owszem
przy duzej ilosci km wymiany podzespołów beda czestsze, ale starzec sie
bedzie tak samo.
Nie mam pojecia, w jaki sposob chcesz odnawiac auto. Remontowac silnik ? O
tym można mówic przy starych autach. Co do blacharki to tu ma znaczenie wiek
auta i stłuczki a nie ilość przejechanych km. Jak samochód na siebie zarabia
to po prostu po jakimś czasie zamienia się je na nowe.
Pracowalam jako przedstawiciel o duzego importera. Jezdzilam swoim autem.
Natomiast wszystko oplacalam z wlasnych zarobionych pieniazkow. Firma nie
oddawala mi za naprawy i nie placila kilometrowki. Jednak potrafilam zarobic
zarowno na samochod, jak i na siebie i jeszcze cos zostawalo. Moze dlatego
nie potrafie zrozumiec takiego oburzenia kolegi MixMena. Po prostu dla
chcacego nic trudnego. A skoro on sie tego obawia to watpi w swoje
mozliwosci zarobienia.