> Niewiem jak to wygląda dzisiaj w przepisach ale jest takie (moze nie
> pisane
> a moze jest) prawo ze nie zostawia sie na warsztacie jednego pracownika !
> Bardzo latwo o wypadek czy wciagniecie reki czy zaslabniecie przy maszynie
> nie ma zmiłuj, sam kiedys pracowalem i 2 czy 3 razy wciagnela mi wiertarka
> rekawiczke naszczescie tylko zerwalo rekawiczke ale takich przypadkow jest
> wiele !! Ostatnio np. u nas (w okolicy) wyskoczyło kawałek blachy z prasy
> i
> wbiło się człowiekowi w udo, przecinajac akurat tetnice tak ze sie
> wykrwił...
> Jak Ci zal placic drugiemu pracownikowi to przeciez mozesz sam tam z tym
> gosciem siedziec ...
>
>

W zakładzie gdzie pracowałem przed laty był zwyczaj zostawiania co najmniej
dwóch na zmianie. Potem zakład u innego właściciela i zmieniły się te
zasady.
Usłyszałem [wiele lat temu] że nigdzie praca tokarza nie jest wymieniona w
przepisać jako taka gdzie należy pracować conajmniej w dwóch. Podano mi
również przykład kierowcy TIR-a który jedzie sam w daleką trasę. A może
zasłabnąć i rozjechać tysiąc osób, albo najechać po zasłabnięciu na stację
paliw i spalić pół miasta itd... Pytałem BHP-owców, związkowców i kogo się
dało...
A czy mi żal zapłacić ? Ja jestem robol więc o czym piszesz? Pracowałem już
nie raz nocki sam na warsztacie.Ale przez 35 lat pracy nie spotkałem wypadku
gdzie obecnośc kumpla ratowała życie lub zdrowie. Inna sprawa, że jeśli
stróż nocny umrze na zawał i pomoc uratowałaby mu życie -czy oznacza, że
każdemu stróżowui należy dołożyć drugą osobę do wspólnego snu?
Dzięki za linki do informacji.Super przydatne.Poczytam nie tylko o pracy w
dwóch..
GAL