> Placa Tobie kilometrowke ok 0,78 zl za km.
> I teraz sproboj z tego splacic: benzyne,

z reguły wszyscy walący kilometrówki mają LPG to wynika z prostego
rachunku przekroczenia xx tys km/rok

> ubezpieczenia,

A gdyby nie był listonoszem nie płaciłby OC?

> przeglady,

Jeśli mowa o corocznych obowiązkowych to patrz punkt wyżej, jeśli chodzi
o normalną eksploatacje to nie ma cudów, więcej jeździsz więcej
naprawiasz - tu się muszę zgodzić.

> plyny ekspl,

ok, proporcjonalne do przebiegu ale oprócz oleju nic mi nie przychodzi
(olej 80zł + filtr 20zł wychodzi 100PLN/10 tys km = 1 gr / 1km !)

> ewentualne naprawy

Myślałem, że w punkcie przeglądy o to chodziło.
W takim razie nikt normalny nie kupuje nowe auto celem jeżdzenia jako
listonosz. To nie taksówka, widziałeś listonosza w Mercedesie? Z reguły
jeżdzą autami byłego bloku wschodniego + wspomniane Golfy II, Astry itp.

> i rate leasingu.

Na kilkunastoletnie auto wartości mniej niż 5000PLN ?

> BEZ SZANS.

A ja szanse widzę jako forma *dodatkowego* zarobku rzędu paru stówek na
miesiąc ale bez szans na robienie z tego głównego źródła utrzymania.

Jest jednak jedno ale... wszystko zależy od rejonu, bo można cały dzień
jeździć autem i przejechać 10km (od domu do domu po kilka metrów), można
przejeździć też w tym czasie 100km i być tylko w kilku domach.