>
> zwłaszcza jeśli ma się gaz który w takim VW Golf-ie 1.6 wychodzi 0,20zł
> (brutto) a kilometrówka wynosi 0,7846 zł (nie wiem czy netto czy brutto)
>
Źle liczysz.
Od 4 lat, kiedy kupiłem nowy samochód prowadzę ewidencję każdej złotówki
wydanej na jego utrzymanie łącznie z ubezpieczeniami, płynem do wycieraczek,
myjniami, sezonowymi zmianami opon i zapachami do wnętrza.Średnioroczny
koszt przejechania 1 km wynosi ok 0,7 zł. (silnik 1.3, benzyna) i nie ma w
tym żadnej amortyzacji, czyli po zuzyciu samochodu nic nie odłożysz na nowy.
Jeżeli to co ponad 0,7 zł z kilometrówki policzysz jako składkę na
amortyzację, to po przejechaniu 50 tys km otrzymasz kwotę 4 230 zł, przy
zwrocie kosztu 35 tys zł.
Można to sobie więc uprościć że te 4 230 to jest rzeczywisty zarobek, co z
kosztu (bo kilometrówka to zwrot kosztów a nie zarobek) 39 230 stanowi
niecałe 11%. Szokujący "zysk". niestety zysk tylko w teorii bo 0,7846 nie
uwzględnia straty wartości pieniądza, zsyku alternatywnego, wzrostu cen,
straty wartości samochodu, więc należy uznać że to tylko rzeczywisty zwrot
poniesionych kosztów, zwłaszcza gdy w eksolatacji trafią się jedna- dwie
poważniejsze naprawy - koszt kilometra szybko skoczy powyżej 0,7846
Nie mydlcie sobie oczy że coś na tym zarabiacie. To tylko doraźny przepływ
pieniądza nie mający nic wspólnego z zyskiem. Byc może więcej można byłoby
zarobić nie robiac tych 50 tys km własnym samochodem.
--
Jackare